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WR-VとS660を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとS660の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  S660
VS
174.7万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 148円590万円
S660の相場表を見る
1121 中古車掲載台数 611
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/ドラレコ/センシング/ETC

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    221.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アルパインBIGDA メティオサウンド ETC

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 純正ナビ TV アルミ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 レ-ダ-クルコン

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビTV Bカメラ レーダークルコン LED

    本体価格
    208万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 最終型・特別仕様車/ボディコーティング歴

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ETC ドラレコ 6MT LEDライト スマートキー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・センターディスプレイ

    本体価格
    207.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SilkBlazeLynxエアロ/BLITZタワーバー

    本体価格
    262万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイRカメラLEDヘッド純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/柿本マフラー/センターディスプレイ/

    本体価格
    188.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ワンオーナー 無限マフラー 座席スピーカー

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取 前後社外キャリパー マフラ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT バックモニタ クルーズC AW

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後期型 ワンオーナー 6速MT ドラレコLED

    本体価格
    233.1万円

関東
281
232.6万円
関西
256
229.3万円
東海
235
223.3万円
北海道
5
242.1万円
九州
101
235.3万円
東北
68
236.6万円
北陸・甲信越
100
232万円
中国
38
231.2万円
四国
37
231.8万円
地域別台数
関東
203
219.4万円
関西
76
222.1万円
東海
149
215.9万円
北海道
8
234.8万円
九州
58
201.9万円
東北
26
211.1万円
北陸・甲信越
27
229.8万円
中国
38
216.9万円
四国
26
207.7万円

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WR-VとS660のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  S660
209.9万円248.9万円 新車時価格 198万円315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1121台、S660の中古車は611台掲載しています。
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