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WR-Vとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シャトル
VS
162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 731
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー・HondaSENSING・前後ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社試乗車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 9インチナビ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー 9インチメモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ シャトル 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズナビ/

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減B/TVナビ/BT/Bカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 1年保証 衝突軽減 ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    78万円

関東
271
227.8万円
関西
296
223.9万円
東海
233
224.3万円
北海道
8
238.5万円
九州
114
232.6万円
東北
67
240.4万円
北陸・甲信越
96
230.3万円
中国
52
233.2万円
四国
46
235.1万円
地域別台数
関東
231
118.6万円
関西
78
119.3万円
東海
65
120.7万円
北海道
71
128.1万円
九州
101
114.3万円
東北
92
120.5万円
北陸・甲信越
52
125.8万円
中国
33
117.4万円
四国
8
113.3万円

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WR-Vとシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  シャトル
209.9万円258.1万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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