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CX-3とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とWR-Vの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  WR-V
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 1164
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD マツダコネクト バックC 衝突軽減 BSM

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ BOSEサウンド

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 8.8型メーカーナビ 前後ドラレコ HUD

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/DVD/360度モニター/パワーシート

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ LED ハーフレザーシート

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ2カメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドナビクルコンドラレコETC

    本体価格
    135.6万円

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    231.6万円

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    201.6万円

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    299万円

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    本体価格
    238.5万円

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    本体価格
    224万円

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    238万円

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    本体価格
    240.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチメモリーナビ バックカメラ フル

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    225万円

関東
325
155万円
関西
150
153.5万円
東海
225
156.2万円
北海道
53
150.1万円
九州
162
172.7万円
東北
84
159.4万円
北陸・甲信越
117
165.5万円
中国
85
160.1万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
265
228.1万円
関西
294
223.6万円
東海
224
224.2万円
北海道
8
238.5万円
九州
115
232.8万円
東北
68
240.4万円
北陸・甲信越
95
230.3万円
中国
51
233.2万円
四国
44
236.4万円

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CX-3とWR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  WR-V
189.2万円343.4万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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