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WR-VとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
172.9万円359万円
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中古車相場 38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 302
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 オートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    216万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 9型ナビ Bカメ BT ACC LKA

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 渋滞追従クルーズ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダSENSING/LED/半革/17アルミ

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/禁煙/コネクトナビ/ドラレコ/LED

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    223.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 安城市・周辺エリア限定

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車8型モニタBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    242.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー エアコンクーラーキーレスサイドエアバッグ

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ禁煙ナビBカメラ地デジETC黒革

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    103.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツパッケージ サンルーフ 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ACC 革SRナビ360°HUD Burmester 衝突軽減B

    本体価格
    412.2万円

関東
280
232万円
関西
244
228.8万円
東海
217
223.6万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
99
227.9万円
中国
45
230.9万円
四国
41
230万円
地域別台数
関東
124
425.7万円
関西
43
444.5万円
東海
65
420万円
北海道
12
376.3万円
九州
21
391万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.7万円
中国
9
452.8万円
四国
3
524.7万円

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WR-VとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
209.9万円248.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496 排気量(cc) 1949~2996
118 最高出力(馬力) 194~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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