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WR-Vとミニカを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとミニカの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  ミニカ
VS
172.9万円359万円
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中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 78
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチメモリーナビ バックカメラ フル

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/禁煙/コネクトナビ/ドラレコ/LED

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED バックカメラ

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 禁煙 コネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正バックカメラ パドルシフト付

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    239.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    239.9万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 新幹線タイムマシン仕様

    本体価格
    13万円

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    65万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカ スーパーデラックス 車検令和8年7月 走行73000キロ ETC

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・ローダウン

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

関東
280
231.9万円
関西
243
228.9万円
東海
220
223.8万円
北海道
4
242.5万円
九州
105
234.2万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
100
228.8万円
中国
43
231万円
四国
40
230.5万円
地域別台数
関東
25
36.9万円
関西
7
33万円
東海
11
24.9万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.6万円
東北
10
23.4万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
6
42.6万円
四国
4
17万円

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WR-Vとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  ミニカ
209.9万円248.9万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496 排気量(cc) 657
118 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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