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デリカD:5とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  WR-V
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 1183
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビBカメラ両パワスラETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 本州仕入

    本体価格
    94.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ フリップダウン両パワスラ

    本体価格
    160.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ地デジBカメラALPINEフリップ両側P

    本体価格
    272.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ 全方位カメラ オートステップ

    本体価格
    384.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 純正ナビ 両側パワスラ BSカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定保証 10.1型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型BIGX両パワBカメETC

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    47.8万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 2年保証 ナビ フルセグ ETC

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズナビ 当社試乗車 ディーラー保証

    本体価格
    244万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

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    212.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ABS

    本体価格
    231.8万円

関東
788
263.1万円
関西
350
332.6万円
東海
368
297.6万円
北海道
346
287.7万円
九州
231
248.6万円
東北
241
323.4万円
北陸・甲信越
170
304.1万円
中国
74
347.1万円
四国
59
309.9万円
地域別台数
関東
269
226.7万円
関西
298
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
115
232.9万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
104
228.9万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円

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デリカD:5とWR-Vのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  WR-V
221.3万円479.9万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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