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WR-Vとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとダットサンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  ダットサン
VS
174.7万円330万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 85
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 現行型 衝突軽減装置

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LEDヘッド 17AW 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車ディスプレイオーディオ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング

    本体価格
    185万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z メーカー保証 純正9型ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    205.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減スマ-トキ-登録済未使用車

    本体価格
    195万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズコネクト8インチナビ・フルセグTV

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ Bluetooth・サンルーフ・キーレス

    本体価格
    112万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング 全塗装 ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 5速MT パートタイム4WD

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  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ゴールドカラー塗装 角目ヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD トノカバー グッドリッチ ステップバンパー

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン フメイ 

    本体価格
    138万円

関東
281
232.6万円
関西
257
229.3万円
東海
238
223.4万円
北海道
5
242.1万円
九州
101
235.3万円
東北
68
236.6万円
北陸・甲信越
101
232.2万円
中国
37
230.5万円
四国
37
231.8万円
地域別台数
関東
19
225.4万円
関西
10
132.6万円
東海
22
154.3万円
北海道
3
138.4万円
九州
20
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
5
165.7万円
四国
4
152.7万円

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WR-Vとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  ダットサン
209.9万円248.9万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1496 排気量(cc) 1998~3153
118 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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