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WR-Vとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとキャプチャーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ルノー  キャプチャー
VS
162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 126
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチナビ/前ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング AAC

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 新車未登録

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V WR-V Z+ 純正AW Hセンシング Bカメ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    236.1万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/carplay/360°/ACC/黒革/BOSE

    本体価格
    236.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保継前後ドラレコ半革温椅子ACC

    本体価格
    295.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センターキープアシスト 黒革 LEDライト

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新車保証 ETC ACC Sリミ LCA LKA

    本体価格
    254.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 外ナビTV禁煙ETCドラレコBカメラPスタート

    本体価格
    91万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック サイドステップ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カロッツェリアナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    125.9万円

関東
271
227.7万円
関西
296
223.8万円
東海
232
224.2万円
北海道
8
238.5万円
九州
114
232.1万円
東北
67
240.3万円
北陸・甲信越
96
230.3万円
中国
52
233.2万円
四国
46
234.2万円
地域別台数
関東
44
181.4万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
18
201.4万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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WR-Vとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ルノー  キャプチャー
209.9万円258.1万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1496 排気量(cc) 1333~1597
118 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1182台、キャプチャーの中古車は126台掲載しています。
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