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WR-Vとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとクロスビーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  クロスビー
VS
169.8万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 993
  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/Apple対応Dオーディオ/Rカメラ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    240.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    250.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    238.2万円

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    本体価格
    201.3万円

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    本体価格
    152.6万円

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    168.9万円

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    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減/レーンキープ/純正ナビ/全方位M/

    本体価格
    179.1万円

関東
271
231.5万円
関西
236
228.5万円
東海
203
223.3万円
北海道
6
244.1万円
九州
110
234.5万円
東北
67
240.5万円
北陸・甲信越
96
228万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円
地域別台数
関東
277
168万円
関西
98
167万円
東海
132
167.9万円
北海道
71
187.5万円
九州
119
168.1万円
東北
106
185.2万円
北陸・甲信越
106
172.7万円
中国
51
169.8万円
四国
33
162.3万円

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WR-Vとクロスビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  クロスビー
209.9万円258.1万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1496 排気量(cc) 996
118 最高出力(馬力) 99
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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