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ルーミーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  WR-V
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
4345 中古車掲載台数 1096
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ スマートアシスト PCS クルコン

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側電動スライド・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー純正ナビ両側パワースライド

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純9ディスプレイオーディオ 全方位モニタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X Bluetoothオーディオ/ハンズフリー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    154万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING 9インチコネクトナビ 試乗車

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 パドルシフト オートライト

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

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    263万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ LED

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ABS

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    244.2万円

関東
1114
142.6万円
関西
623
145.8万円
東海
630
139.9万円
北海道
240
152.3万円
九州
540
142.4万円
東北
415
155.2万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.5万円
地域別台数
関東
280
232.1万円
関西
242
229.1万円
東海
218
223.9万円
北海道
5
238.1万円
九州
105
234.1万円
東北
64
239万円
北陸・甲信越
99
229.5万円
中国
43
231万円
四国
40
231.1万円

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ルーミーとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  WR-V
146.3万円229.5万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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