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ヤリスクロスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
3490 中古車掲載台数 1092
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ 全周囲カメラ 新品タイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 8型ナビ レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 点検整備記録簿BSM ICS 電動S 全周囲M ETC

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    257.3万円

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    238.9万円

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    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/純正8インチナビ/ETC/リアカメラ

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    246万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正DA バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 レーダークルーズ

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    208.5万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 レーダークルコン

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ LEDヘライト

    本体価格
    195.8万円

関東
832
242万円
関西
438
240.1万円
東海
580
238.7万円
北海道
222
237.6万円
九州
521
239.4万円
東北
243
243.1万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
263
237.7万円
四国
163
240.7万円
地域別台数
関東
278
232万円
関西
242
229.1万円
東海
220
223.8万円
北海道
5
238.1万円
九州
102
234.1万円
東北
63
239.1万円
北陸・甲信越
99
229.7万円
中国
43
231万円
四国
40
231.1万円

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ヤリスクロスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
179.8万円323.4万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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