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WR-VとC40を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとC40の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  C40
VS
162.9万円359万円
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中古車相場 328万円499万円
C40の相場表を見る
1176 中古車掲載台数 78
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 Bカメラ AW

    本体価格
    212万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 9イ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X LEDヘッドライト/ナビ装着用SPオートA/C

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチCONNECTナビ LXM-24

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    197.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    180.7万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ガラスルーフ グーグルナビ ピクセルLED

    本体価格
    369万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター EV車 シングルモーター 自社買取車

    本体価格
    409.8万円

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    358万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google

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  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    408万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    358.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター パノラマ・ガラス・ルーフ harman/kardon

    本体価格
    432万円

関東
269
228万円
関西
296
223.7万円
東海
228
224.3万円
北海道
8
238.5万円
九州
114
232.5万円
東北
68
240.4万円
北陸・甲信越
95
230.3万円
中国
52
233.4万円
四国
46
236.6万円
地域別台数
関東
53
386万円
関西
9
379.4万円
東海
6
375.3万円
北海道
3
402.3万円
九州
3
432.9万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
445万円
四国
0
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WR-VとC40のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  C40
209.9万円258.1万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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