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WR-Vとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとジェッタの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 25万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 11
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ホンダセンシング ホンダコ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用車・ホンダセンシング・LEDヘッド

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 クリアランスソナー LED

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー 9インチナビ ドラレコ バック

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ フロアマット ETC 衝突軽減

    本体価格
    247.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー9インチナビドラレコバックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    197.1万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

関東
274
227.8万円
関西
297
223.8万円
東海
230
224.9万円
北海道
11
235.8万円
九州
116
231.9万円
東北
67
241.4万円
北陸・甲信越
96
229.8万円
中国
53
233.3万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
2
78.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとジェッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  ジェッタ
209.9万円258.1万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1496 排気量(cc) 1389~1984
118 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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