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WR-Vとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとニュービートルの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
169.8万円359万円
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中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 169
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    232.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチコネクトナビETC バックモニター

    本体価格
    290万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車パドルシフト レ-ダクルーズ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビTV バックモニター 前後ドラレコ付

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    229.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー9インチナビドラレコバックカメラ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    254.9万円

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    35万円

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    123.9万円

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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

関東
269
226.8万円
関西
302
224.1万円
東海
221
225.6万円
北海道
9
236.9万円
九州
116
232.6万円
東北
64
241.9万円
北陸・甲信越
105
228.4万円
中国
53
233.8万円
四国
44
234.3万円
地域別台数
関東
47
66.8万円
関西
38
63.1万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円

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WR-Vとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  ニュービートル
209.9万円258.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1595~3188
118 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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