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F430とN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   ホンダ  N-VAN e:
VS
1225.8万円2458万円
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中古車相場 265万円320.5万円
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39 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 グリジオチタニオ メンテ・記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 CBステアリング デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 D車 チャレンジW  クライスジーク 白赤

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430 F1 インダッシュナビ

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ F430 F1 フェラーリ F430 F1

    本体価格
    1430万円

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  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 未登録 製造年2024年9月16日 2年車検付き

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  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 2年保証Displayオ-ディオRカメETC

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関東
14
1602.5万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円
地域別台数
関東
3
285.1万円
関西
3
280.4万円
東海
1
269.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  F430   ホンダ  N-VAN e:
2079万円2467.5万円 新車時価格 244万円291.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
4307~4308 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) 53~64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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