サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

F8スパイダーとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. F8スパイダーを選択
  3. 3. N-VAN e:を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

F8スパイダーとN-VAN e:の中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ホンダ  N-VAN e:
VS
4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 268万円320.5万円
N-VAN e:の相場表を見る
49 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RossoFiorano/Cuoio

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BluCorsa/Cream

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Argento Nurburgring/Nero

    本体価格
    4610万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ゴールドキャリパー カーボンLEDステア

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター D車 カーボン ドリームライン

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 弊社下取り車 LEDハンドル Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 4800kmカーボンレーシングシートFリフト

    本体価格
    4540万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アップルカープレイ 助手席画面 鍛造H

    本体価格
    4580万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 2年保証Displayオ-ディオRカメETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車未登録車

    本体価格
    295.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 電気自動車 8インチナビ 充電ケーブル付

    本体価格
    268万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    276万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 未登録車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    320.5万円

関東
23
4616.6万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
295.2万円
関西
3
280.4万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F8スパイダーの中古車を探す

N-VAN e:の中古車を探す

F8スパイダーとN-VAN e:の比較トップへ

F8スパイダーとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ホンダ  N-VAN e:
3657万円 新車時価格 244万円291.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) 53~64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

F8スパイダーとN-VAN e:の比較トップへ

F8スパイダーやN-VAN e:と他の車種を比較してみる

 

F8スパイダーとN-VAN e:の比較トップへ

F8スパイダーN-VAN e:の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!F8スパイダーN-VAN e:の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は49台、N-VAN e:の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

F8スパイダー、N-VAN e:の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet