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ポルトフィーノMとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   ホンダ  N-VAN e:
VS
3300万円3780万円
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中古車相場 225.9万円320.5万円
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23 中古車掲載台数 8
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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Blu Scozia/Cioccolato

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    3400万円

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    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア デイトナシート鍛造20AW

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンステア 赤革シート マグネライド

    本体価格
    3490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左Hマグネライド ADAS リアカメラ 鍛造20AW

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ブルーティファニー アトリエ OP736

    本体価格
    3496.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3435万円

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  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 2年保証Displayオ-ディオRカメETC

    本体価格
    269.8万円

関東
9
3470.6万円
関西
2
3485万円
東海
6
3436.7万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
286.7万円
関西
4
266.8万円
東海
1
269.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  ポルトフィーノM   ホンダ  N-VAN e:
2737万円 新車時価格 244万円291.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) 53~64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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