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レガシィツーリングワゴンとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  N-VAN e:
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 269.8万円295.3万円
N-VAN e:の相場表を見る
694 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD /HKSマフラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    31万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 社外HDDナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth

    本体価格
    39.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD タイミングベルト交換 HIDライト ETC

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD 純正HDDナビ フロントパワーシート

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD ナビTV DVD Bluetooth

    本体価格
    51.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビTV ETC エンスタ

    本体価格
    52.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD スポーツシフト(4 速・パドルシフト付き)

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車未登録車

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  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 未登録車

    本体価格
    269.8万円

関東
269
67.3万円
関西
90
72.7万円
東海
55
75.1万円
北海道
96
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
37
56.5万円
北陸・甲信越
48
69.4万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
1
269.8万円
関西
2
285.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
295.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  N-VAN e:
236.3万円418.7万円 新車時価格 244万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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