サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

4シリーズクーペとアスカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 4シリーズクーペを選択
  3. 3. アスカを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

4シリーズクーペとアスカの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   いすゞ  アスカ
VS
61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
150 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ HUD バックカメラ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    150.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1年距離無制限保証/後期モデル/赤本革/ACC

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ エディション エッジ 4WD 日本限定3台 特別仕様車 ドラバイトグレー

    本体価格
    559万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 赤レザー 19AW 可変サス 全周囲カメラ

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー ドライビングアシスト 禁煙車

    本体価格
    460万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 全方向カメラ パドルシフト G18AW

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 黒本革シート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    169万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー 赤ブレーキ 禁煙車両 ACC ETC

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンR 赤革 可変Mサス 360度カメラ 2年保証

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ アスカ 2.0 LJ キーレス フロアAT ETC走行66724KM 11

    本体価格
    49.9万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ 整備記録簿・YouTube紹介動画有

    本体価格
    53万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ ETCアスカパワーウィンドウ35

    本体価格
    49.9万円

関東
69
294.4万円
関西
32
369万円
東海
25
348.9万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズクーペの中古車を探す

アスカの中古車を探す

4シリーズクーペとアスカの比較トップへ

4シリーズクーペとアスカのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   いすゞ  アスカ
577万円1117万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
1998~2997 排気量(cc) 1849~1997
184~387 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

4シリーズクーペとアスカの比較トップへ

4シリーズクーペやアスカと他の車種を比較してみる

 

4シリーズクーペとアスカの比較トップへ

4シリーズクーペアスカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!4シリーズクーペアスカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は150台、アスカの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

4シリーズクーペ、アスカの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet