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アベンジャーとアスカを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   いすゞ  アスカ
VS
437.7万円495万円
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中古車相場 49.9万円53万円
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13 中古車掲載台数 3
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年

    本体価格
    495万円

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    470万円

  • ジープ アベンジャー Altitude 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 EV車

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 純正ドラレコ前後 レザーシート

    本体価格
    468万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 革シ-トLEDシ-トヒ-タ-ACC電動シ-トCarplay

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    495万円

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    49.9万円

関東
7
487.6万円
関西
1
437.7万円
東海
0
---
北海道
1
478万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
462.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アベンジャーとアスカのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   いすゞ  アスカ
580万円595万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
--- 排気量(cc) 1849~1997
156 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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