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CX-5とウィザードを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とウィザードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  ウィザード
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 85.8万円169万円
ウィザードの相場表を見る
3360 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSE 全周囲カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    341.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360度ビューモニター スマートキー

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビTVヒッチメンバーRカメラETCドラレコ

    本体価格
    94万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正10型ナビ BOSE 全周囲

    本体価格
    356万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    237.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 10.25インチモニター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE マツダコネクト シートヒーター

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 4WD マツダコネクトナビ ディーゼル

    本体価格
    317.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ クルコン LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    85.8万円

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    93.9万円

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    本体価格
    127万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

関東
951
224.6万円
関西
467
232.7万円
東海
477
214.8万円
北海道
188
200.8万円
九州
425
224.4万円
東北
209
200.5万円
北陸・甲信越
291
232.4万円
中国
263
225.6万円
四国
89
210万円
地域別台数
関東
2
131.5万円
関西
0
---
東海
1
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とウィザードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  ウィザード
246.2万円422.5万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1997~2488 排気量(cc) 2999~3165
155~230 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3360台、ウィザードの中古車は8台掲載しています。
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