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エクシーガとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   いすゞ  ウィザード
VS
14.8万円157.1万円
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中古車相場 85.8万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
192 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 後期純正ナビ地デジBカメラ半革シート17AW

    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3.8万km

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 社外ナビ/テレビ/Bモニ/7人乗り/社外アルミ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 純ナビ 3列半革席 電動シート クルコン ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期 ナビTVバックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    64万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiアンダースポイラー 禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アイサイト/HID

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビ TV Bカメラ Pスタート クルコン ETC

    本体価格
    34.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 1年距離無制限保証付・ナビ・クルコン

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    85.8万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    117万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

関東
75
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
11
47.6万円
北海道
24
49.9万円
九州
12
47.8万円
東北
24
52.8万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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エクシーガとウィザードのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   いすゞ  ウィザード
191.1万円374.9万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1994~2498 排気量(cc) 2999~3165
148~225 最高出力(馬力) 145~215
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクシーガの中古車は192台、ウィザードの中古車は6台掲載しています。
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