マセラティ グランカブリオ | いすゞ ジェミニ | |
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VS | ||
498万円~1798万円
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中古車相場 |
65.9万円~190万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | いすゞ ジェミニ | |
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3120万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4966×1957×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
550 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型グランカブリオのオーダー受付を開始 マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
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現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は27台、ジェミニの中古車は18台掲載しています。
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