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ハイエースバンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとジェミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ジェミニ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 65.9万円190万円
ジェミニの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 大型ナビ パワスラ デジタルM

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング キャンピングカー/9人乗り

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 50TH ブラックエディション ナビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 5ドア タイベル交換歴有

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ALPINEナビ ベットキット 両パワ Bカメ LED

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パノラミック 両側パワスラ シートカバー

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ダークプライムII

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-X オフロード仕様

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 4型 後期 3000ccディーゼルターボ 5ドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1オナ 衝突軽減B ローダウン 全方位カメラ

    本体価格
    435万円

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    応談

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    104.8万円

関東
1134
367.2万円
関西
538
383万円
東海
643
366.9万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
198
346.6万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
15
175万円
関西
1
266万円
東海
3
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ハイエースバンとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ジェミニ
170.6万円558.2万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1998~2982 排気量(cc) 1493~1590
109~160 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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