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アコードとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 59.5万円89.9万円
ジェミニクーペの相場表を見る
381 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコード 2.0 元当社デモカー グーグル搭載12.3インチホ

    本体価格
    470万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR 1オーナー・黒革シート・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX タバコ臭有り Honda SENSING 1年保証 DVD

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型 前後席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR マフラー 車高調 エンケイホイール

    本体価格
    120万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX FOPナビ ETC シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー・純正前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    504.8万円

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    本体価格
    59.5万円

関東
124
255.5万円
関西
53
281.4万円
東海
60
353.9万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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アコードとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   いすゞ  ジェミニクーペ
544.9万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1993 排気量(cc) 1588
147 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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