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ノアとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノアとジェミニクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円89.9万円
ジェミニクーペの相場表を見る
3237 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si セーフティセンス Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ&13.2型フリップダウン/前後ドラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ 車高調 社外18インチAW

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 快適利便PKGHi 両側パワスラ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ・純正ナビ・BTオーディオ・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 後席モニター 純正10型ディスプレイ 寒冷地

    本体価格
    444.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

関東
889
240.5万円
関西
528
224.5万円
東海
490
252.1万円
北海道
183
225.9万円
九州
449
250.1万円
東北
237
226.9万円
北陸・甲信越
192
247.1万円
中国
170
249.7万円
四国
99
215.2万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ノアとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  ジェミニクーペ
267万円389万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1588
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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