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スカイラインとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 本革シート/メーカーナビ/クルコン/ETC2.0

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    293万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 半革シート HDDナビ ワンセグ BT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 衝突軽減/ナビ/全方位カメ/レーダクルコン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ・TV・Bモニタ・ETC・パワーシート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
430
231.4万円
関西
123
271.8万円
東海
173
245.9万円
北海道
52
230.6万円
九州
72
291.3万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
61
255.3万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スカイラインとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ジェミニハッチバック
299万円948万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1991~3498 排気量(cc) 1471~1588
211~420 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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