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LCとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   いすゞ  PAネロ
VS
531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
217 中古車掲載台数 2
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーインテリアマクレビHUD

    本体価格
    692.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタエアロ ヘッドアップD 後期

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    787万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    737万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 全国70台限定車/マクレビ/LEXUSセーフティ+

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 保証1年付/タイヤ新品/OP21インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    846万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 白革/ブリージーブルーインテリア鑑定書付

    本体価格
    649万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 黒ハーフレザーカーボンルーフ3眼LED

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    118万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
59
873.1万円
関西
58
936.9万円
東海
45
841万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
864.3万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LCとPAネロのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   いすゞ  PAネロ
1300万円1760万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
3456~4968 排気量(cc) 1588
299~477 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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