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CR-Vとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとピアッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  ピアッツァ
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
494 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース メモリーナビ2年保証付きドラレコETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 革シート BSM 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ドライブレコーダー前後装備車 光触媒抗菌

    本体価格
    273万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ 革シート サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL 4WD 禁煙HDDナビテレビ ブロックタイヤ

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 4WD ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-V 20G 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    343万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/サンルーフ

    本体価格
    264.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
156
233.7万円
関西
41
241.9万円
東海
59
268.7万円
北海道
35
229.7万円
九州
67
259.9万円
東北
58
239.4万円
北陸・甲信越
34
213.1万円
中国
26
260.4万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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CR-Vとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   いすゞ  ピアッツァ
323万円455.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496~1993 排気量(cc) 1809
145~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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