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アクティバンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとピアッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   いすゞ  ピアッツァ
VS
4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
326 中古車掲載台数 9
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴なし 純正オーディオ 3AT

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行100000km

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車 キーレス 記録簿保証書

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 買取直販(当店買取車) ETC ドラレコ前後

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX /AT車/ルーフキャリア/キーレス/修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX スライドドア

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ アクティバン 4速 オートマ 4WD 5ドア エアコン パワステ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付 キ-レス スペアキ- エアコン

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    185万円

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    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9XL 走行16800キロ・エアコン・パワステ

    本体価格
    248万円

関東
86
41.1万円
関西
43
40.6万円
東海
41
41.6万円
北海道
11
39.3万円
九州
69
43.8万円
東北
23
51.6万円
北陸・甲信越
14
53.6万円
中国
15
52.1万円
四国
24
41.5万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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アクティバンとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   いすゞ  ピアッツァ
104万円135.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
656 排気量(cc) 1809
45~53 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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