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モコとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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モコとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  モコ   いすゞ  ピアッツァ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 モコ 660 X CD Bカメラ iストップ スマキー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ディスプレイオーディオ USB接続

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ TV ETC

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9XL 走行16800キロ・エアコン・パワステ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
433
30.8万円
関西
194
29.6万円
東海
237
30.8万円
北海道
125
39.3万円
九州
349
32.1万円
東北
202
38.6万円
北陸・甲信越
163
38.2万円
中国
136
32.2万円
四国
79
32.8万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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モコとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  モコ   いすゞ  ピアッツァ
107.9万円165.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1918台、ピアッツァの中古車は9台掲載しています。
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