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セレナとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ピアッツァ
VS
5.8万円560万円
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中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
10708 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 X プロパイロット/エマブレ/大画面ナビ/LED

    本体価格
    277.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション フリップダウンモニター メモリーナビ

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション スマ-トキ- ナビTV ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナーアラウンドビューモニタETC

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター メーカーナビ

    本体価格
    333.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 1年保証 純正ナビ 両オート クルコン LED

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット・9インチフルセグナビ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 踏み間違い防止アシスト/プロパイロットAVM

    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    248万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
3457
198.4万円
関西
1630
193.3万円
東海
1455
216万円
北海道
534
177.7万円
九州
1366
190.7万円
東北
793
192.4万円
北陸・甲信越
663
202万円
中国
515
210.7万円
四国
295
201.1万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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セレナとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ピアッツァ
271.9万円503.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1433~1997 排気量(cc) 1809
98~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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