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エルグランドとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ピアッツァ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオ-ナ-車 AVM 両側ASD クルコン

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 両側オートスライド

    本体価格
    172.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外18アルミ ナビ フルセグ パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オナ純ナビETCドラレコAVM両オ-トAC100V

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ後席MドラレコBカメラ両側電動スラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙1オナ/車高調/後席モニタ/記録簿10枚

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 本州仕入 半革 ナビTV BT 後モニタ 両パワ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインムーンルーフ

    本体価格
    302万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタ本革WSR

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
511
149.9万円
関西
223
159.7万円
東海
202
213.6万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157.3万円
東北
113
149.2万円
北陸・甲信越
100
162.9万円
中国
52
172.7万円
四国
52
141.1万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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エルグランドとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ピアッツァ
307.7万円837.9万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2488~3498 排気量(cc) 1809
170~300 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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