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クリッパーとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   いすゞ  ピアッツァ
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
730 中古車掲載台数 9
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 新型/新色/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ CD オートクロージャー

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    124万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・U5B0452

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビBカメラ純正ドラレコETC席ヒーター

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 キーレ

    本体価格
    121.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    112.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

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    本体価格
    248万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
203
113.4万円
関西
140
108.7万円
東海
201
120.2万円
北海道
20
104.7万円
九州
75
105.8万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
22
96.3万円
中国
24
134.4万円
四国
19
92.6万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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クリッパーとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   いすゞ  ピアッツァ
133.3万円200.2万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
49~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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