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スペイドとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   いすゞ  ピアッツァ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 158万円248万円
ピアッツァの相場表を見る
862 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリナビ TV スマートキー ドラレコ

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビバックカメラ片側電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ地デジ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 左パワスラ/Bカメ/Bluetooth/ETC/TV/S-KEY

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 後期/TSS/ナビ/TV/Bカメ/エンスタ/前後DR

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/フルセグ/左電動ドア/HID/社外AW

    本体価格
    21.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙 ナビ TV BT スマキー ETC 左電動 HID

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    248万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

関東
242
52.2万円
関西
113
49.1万円
東海
134
52.7万円
北海道
63
67.1万円
九州
90
59.3万円
東北
73
57.8万円
北陸・甲信越
71
54.3万円
中国
56
58.2万円
四国
20
51.6万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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スペイドとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   いすゞ  ピアッツァ
145万円224.4万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1329~1496 排気量(cc) 1809
95~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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