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| ジャガー XKクーペ | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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120万円～768万円
XKクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～257万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XKクーペ | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 1130万円～1800万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 304～550 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
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名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
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現在カーセンサーではXKクーペの中古車は37台、ビッグホーンの中古車は32台掲載しています。
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