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カローラレビンとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとビッグホーンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   いすゞ  ビッグホーン
VS
58万円860万円
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中古車相場 68万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラレビン TE27レビン 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カローラレビン 5バルブエンジン ワイヤータック 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス BLITZ車高調 社外マフラー クスコLSD

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    420万円

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関東
27
280.9万円
関西
8
188.6万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
5
207.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
17
310万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
115.3万円
関西
3
107万円
東海
12
165万円
北海道
3
98.7万円
九州
3
134.9万円
東北
6
165.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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カローラレビンとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   いすゞ  ビッグホーン
121.2万円194.1万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1498~1587 排気量(cc) 2999~3494
100~165 最高出力(馬力) 125~230
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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