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レヴォーグとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとビークロスの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   いすゞ  ビークロス
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 社外マフラー バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト ビルトインナビ ETC カメラ 

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    137.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/Bモニター/ETC/パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・BSM・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport R EX 

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD /禁煙/8型ナビTV/Btooth/1オナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 禁煙 ナビ Bカメ 自動追従 衝突軽減B

    本体価格
    257.3万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    169.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 純正レカロシート4WD3ドアフォグライト

    本体価格
    216.9万円

関東
487
197.6万円
関西
159
227.7万円
東海
230
217.2万円
北海道
132
170.5万円
九州
115
211.4万円
東北
171
180.6万円
北陸・甲信越
135
198.4万円
中国
65
186.9万円
四国
26
202.9万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
193.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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レヴォーグとビークロスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   いすゞ  ビークロス
310.2万円576.4万円 新車時価格 295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1795~2387 排気量(cc) 3165
177~275 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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