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ステップワゴンとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとロデオの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  ロデオ
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 両電動S Bluetooth Mナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 1オーナー/8人乗/純正ナビTV/バックモニタ-

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 1オーナー 純正11.4型ナビ

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドアETC後席モニター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビETC

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション Bluetooth対応/ドラレコ/後席モニター

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    413.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/Bluetooth対応/バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 当社レンタUP車・11.4インチナビ・ルーフモ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    110.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホーン2230cc 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    108万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    150万円

関東
1435
191.1万円
関西
609
188.1万円
東海
603
251万円
北海道
188
167.7万円
九州
534
196.9万円
東北
329
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
116
217.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ステップワゴンとロデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  ロデオ
299.9万円406.7万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 2771
145~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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