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ロデオと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ロデオ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
189.9万円
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中古車相場 1880万円
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3 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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ロデオと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   マクラーレン  570Sスパイダー
161.7万円187万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2771 排気量(cc) 3799
110 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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