シトロエン DS3カブリオ | いすゞ ミュー | |
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VS | ||
40万円~103.4万円
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中古車相場 |
79.9万円~189.9万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS3カブリオ | いすゞ ミュー | |
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311万円~343.4万円 | 新車時価格 | 193.9万円~246.2万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3965×1715×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
1598 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
156~165 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7) |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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