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| ホンダ アスコット | いすゞ ミュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～259万円
アスコットの相場表を見る |
中古車相場 |
79.9万円～189.9万円
ミューの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アスコット | いすゞ ミュー | |
|---|---|---|
| 178.8万円～245.8万円 | 新車時価格 | 193.9万円～246.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4555×1695×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | 2999～3165 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 145～215 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
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目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（Ｈ10）年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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現在カーセンサーではアスコットの中古車は6台、ミューの中古車は6台掲載しています。
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