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117クーペとCT6を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   キャデラック  CT6
VS
198万円1579万円
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中古車相場 315.2万円550万円
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17 中古車掲載台数 11
  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC オートマチック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    1579万円

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    368万円

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    498万円

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    450.9万円

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    本体価格
    315.2万円

関東
8
295.5万円
関西
2
261.5万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
411.1万円
関西
1
498万円
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
2
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
1
398万円
四国
0
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117クーペとCT6のカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   キャデラック  CT6
--- 新車時価格 998万円1045万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
--- 排気量(cc) 3649
--- 最高出力(馬力) 340
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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