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ライトエーストラックと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックと117クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   いすゞ  117クーペ
VS
54.8万円454万円
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中古車相場 140万円1579万円
117クーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX オートマ ロング 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン 4WD 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック ロング DX Xエディション 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 5速マニュアル 1000kg積 パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

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  • いすゞ 117クーペ PA96型 スターシリーズ XE AT車 タイヤ新品

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    294万円

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    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ XC-J DOHC ソレックス仕様 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    238万円

  • いすゞ 117クーペ XG ガレージ保管 PA95 ユーザー様買取車

    本体価格
    245.5万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    140万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検09.4  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 初期型/生産台数約2500台 初期型/生産台数約2500台

    本体価格
    458万円

関東
14
146.5万円
関西
9
195万円
東海
8
147.1万円
北海道
6
139.3万円
九州
7
148万円
東北
9
117.2万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
2
246.9万円
四国
4
243.5万円
地域別台数
関東
8
267.6万円
関西
2
261.5万円
東海
5
199.3万円
北海道
1
245.5万円
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
0
---

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ライトエーストラックと117クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   いすゞ  117クーペ
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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