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ベレットとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ベレット   ダイハツ  アプローズ
VS
143万円550万円
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中古車相場 ---
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10 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 旧車ベレG

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    550万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット 4ドアセダン1600スペシャル 後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ

    本体価格
    143万円

  • いすゞ ベレット 1800スポーツ 走行51000Km・ドラレコ・ETC

    本体価格
    339.8万円

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 PS付き 4速MT ハヤシレーシング14AW

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
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327.6万円
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地域別台数
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ベレットとアプローズのカタログ情報を比較する

いすゞ  ベレット   ダイハツ  アプローズ
--- 新車時価格 108万円180.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
--- 排気量(cc) 1589
--- 最高出力(馬力) 97~120
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

---
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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