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アコードとベレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   いすゞ  ベレット
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 143万円434万円
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330 中古車掲載台数 10
  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR BBS17AW フジツボマフラー RSRダウンサス

    本体価格
    121万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR レカロシート二脚 ローダウン 6MT ナビ TV

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Hセンシング・ナビ・前後ドラレコ・バック

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ アコード EX-L 記録簿17枚 取説 オリジナル車 禁煙車 5MT 初代アコード

    本体価格
    479万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 5次元マフラー レカロシート

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    515万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙

    本体価格
    299万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 6速MT M&M車高調 SSR18アルミ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 新車保証 純正ナビ

    本体価格
    476.4万円

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  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

関東
109
242.1万円
関西
39
286.2万円
東海
66
345.6万円
北海道
6
132.5万円
九州
35
345万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
17
298.2万円
四国
15
280.3万円
地域別台数
関東
6
323.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   いすゞ  ベレット
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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