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パッソとベレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   いすゞ  ベレット
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 143万円385万円
ベレットの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 11
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト ETC スマートキー

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 1オーナー車 全方位モニター 冬タイヤ付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD オリジナル8整備付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

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  • いすゞ ベレット 1800スポーツ 走行51000Km・ドラレコ・ETC

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    318万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 PS付き 4速MT ハヤシレーシング14AW

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット 4ドアセダン1600スペシャル 後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ

    本体価格
    143万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 前期スタイル エンジンメンテナンス

    本体価格
    333万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

関東
572
72.6万円
関西
223
70.4万円
東海
363
65.2万円
北海道
174
77.1万円
九州
275
71万円
東北
249
73.6万円
北陸・甲信越
208
68万円
中国
158
70.1万円
四国
75
68.7万円
地域別台数
関東
7
306.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パッソとベレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   いすゞ  ベレット
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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