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エルフと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アバルト  695エッセエッセ
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 378万円508万円
695エッセエッセの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ アイチ  SB12A 6MT パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ 積載車 セルフローダーリア自動ゲート積載量2850kg

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    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3T低床強化ダンプ 電動コボレーン付 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 標準キャブ ロングボデー パワーゲート

    本体価格
    164万円

  • いすゞ エルフ キャンピング バンテック社製ZIL

    本体価格
    520万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸435/199

    本体価格
    147万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywa3tダンプ6MTカスタム

    本体価格
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  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車 SH10A 電工 バックモニター ナビ

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    379万円

関東
599
314.7万円
関西
337
258.8万円
東海
204
307.9万円
北海道
164
292.4万円
九州
302
234.8万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
53
274万円
中国
49
261.8万円
四国
72
270.7万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
2
479万円
東海
4
435.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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