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エルフとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 468.8万円890万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 低床 3トン 24109

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  • いすゞ エルフ AT-100TTE 第3ブームFRPコーティング タダノ 10m 高所作業車

    本体価格
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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    73万円

  • いすゞ エルフ クレーン付 TKG-NPS85AR ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン アルミバン 

    本体価格
    358万円

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関東
596
315.7万円
関西
336
259.1万円
東海
208
306.2万円
北海道
163
294.3万円
九州
303
236.1万円
東北
133
245.8万円
北陸・甲信越
53
274万円
中国
49
262.2万円
四国
72
270.7万円
地域別台数
関東
6
654.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
--- 新車時価格 1953万円2543.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2000~5200 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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