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エルフとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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エルフとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
44.8万円1518万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 16
  • いすゞ エルフ 2t Wキャブ 全低床 アーム式パワーゲート 床板 リアヒーター ETC キーレス 6人乗 AT

    本体価格
    267万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 ‐30℃設定 スタンバイ付 2室式 バックカメラ

    本体価格
    321.1万円

  • いすゞ エルフ 4.3 ワイド フルフラットロー ディーゼル プレスパッカー2t 極東開発工業 4.0立米

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼル PG付 荷台内寸長4480×幅1800

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 2.95t積・鉄板張り・垂直ゲート・5方 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 全低床 2トン パワーゲート 1年保証付き/PG/AT車/2t/2トントラック/

    本体価格
    239.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ ETC エアバック

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8ディーゼル ダブルキャブロングダンプ Wキャブダンプ ダブルキャブ走行37993キロ

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング フルフラットロー ディーゼル 荷台長435 荷台幅180 木床

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ ・2.0t・Wキャブ・6人乗り

    本体価格
    147万円

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    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
599
314.7万円
関西
336
258.5万円
東海
204
307.9万円
北海道
164
292.4万円
九州
302
234.8万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
53
274万円
中国
49
261.8万円
四国
72
270.7万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
--- 新車時価格 2145万円2614.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2000~5200 排気量(cc) 5998
--- 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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